descobrindo as sete obras de arte do metrô

Um frio congelante varreu o distrito comercial de Courrouze em Saint-Jacques-de-Lande (Ille-et-Vilaine), a sudoeste de Rennes. Alguns transeuntes se reuniram sob os pontos de ônibus, perto de um estacionamento de trânsito e do ponto ultimate da nova linha do metrô. Um homem solitário caminha em direção ao pé de um prédio de concreto cinza.

Cigarro eletrônico na mão, ele olha para uma estátua de quatro módulos de aço de cores vivas em uma nuvem de vapor branco. “Estou sempre interessado em outra visão do mundo, olha aquele motorista de ônibus Há pessoas que vivem e se mudam para cá. Felizmente, existem obras de arte. »

Título rondaEsta criação do artista britânico Philip King é uma das sete obras selecionadas pelo Rennes Métropole para a inauguração da nova linha B do metrô em setembro de 2022. Uma comissão de arte de dois milhões em um canteiro de obras de 1,3 bilhão de euros.

“É uma política pró-ativa que não se enquadra no quadro cultural do 1%, não é obrigatória para as infraestruturas de transportes, mas está numa velha tradição da cidade que se orientou nos anos 80”, Explica Antoine Chaudet, gerente de projetos de artes visuais da comunidade.

Comunicação mínima para proteger a descoberta

Em segundo lugar, evitou grandes operações de comunicação em torno dos seis negócios (o sétimo a ser estabelecido em 2023). Os residentes, portanto, os descobrem enquanto viajam. Na estação Gares, aqui Morvarc’hO cavalo de duas cabeças de Jean-Marie Appriou. Estabelecida em frente à estação SNCF em junho de 2021, esta montanha é a montanha de Gradlon, o lendário rei da Grã-Bretanha com a capacidade de andar sobre a água.

Florence, 65 anos, tira uma foto com o celular para mostrar à família. “Este cavalo está cansado e precisa de um momento de descanso após uma longa jornada. ETCNa verdade nãoConvite para viajar! », ela exclama. Ele está pedindo o preço. Os estudos custam em média € 300.000 cada, incluindo estudos e desenvolvimento. Ela suspira: “300.000€! Isso é extremo! “.

O frio abrevia a conversa. De volta ao trem automático. A obra abaixo é montada no túnel entre as estações Saint-Germain e Sainte-Anne. Três telas de LED dez por um exibem imagens de vídeo de animais em movimento. As imagens passam voando: o trem viaja a 90 km/h.

“O artista Charles de Meaux reinterpreta a arte parietal das cavernas”, Comentários de Antoine Chaudet. estimulado por Cruz, Sophie, de 29 anos, começa a olhar para o escuro. Um cervo aparece. ” Finalizado ? ela pergunta. É bom, mas passa rápido. Vou contar aos meus colegas sobre isso! »

“Muda, eu adoro”

A artista brasileira Camila Oliveira Fairclough criou uma peça em duas partes na estação Sainte-Anne. Um afresco vermelho e azul próximo às plataformas e um coração de concreto da mesma cor na entrada. em seu nome Reuniãorefere-se a um prédio na Place Sainte-Anne que foi demolido durante a construção do metrô e anunciava o lanche Dubonnet. Um marco bem conhecido em Rennes.

“É authentic, muda, adoro”, Estudante do ensino médio de 17 anos desliza Nihad na frente do mural. Gato e relâmpago lembra o estilo gráfico do criador do slogan, Cassandre “Dois, Dubon, Dubonnet”. Richard Leroux, um professor de alemão na escola Chateaubriand, descobre que o pilar vermelho pelo qual ele passa todos os dias é na verdade bicolor e em forma de coração. “Esta é uma ideia incrível, acrescenta. Há uma necessidade de arte e cultura na esfera pública. »

Por outro lado, seu negócio viu a criação de Valentin Carron na entrada da estação Joliot-Curie: o artista plástico suíço redesenhou a cerca com a mão livre. A linha hesitante evoca as linhas sinuosas dos manuscritos literários. Nenhum dos cerca de doze alunos que conheci prestou atenção nisso. “Eu nem percebi, Myrtil, 19, em seu segundo ano de preparação veterinária. É verdade que ilumina um pouco a frente do colégio, não é muito apetitoso. »

“Solte sua imaginação”

No ultimate da linha, a nordeste da cidade, fica a estação Cesson-Viasilva. Em um escritório em construção, uma estátua colossal fica em frente ao terminal aéreo do metrô. O artista visible suíço Ugo Rondinone escolheu representar a figura humana em sua forma mais arcaica: uma cabeça, um peito, duas pernas. Blocos de pedra azul grosseiramente lapidados contrastam com a modernidade dos edifícios circundantes.

“Um pouco como o Sr. Cabeça de Batata”, Diz Emilie, 36, gerente do restaurante mais próximo. Guillaume Lebastard, 49, com uma túnica laranja sobre os ombros, coloca concreto na calçada. “Eu estava aqui hoje, mas eu o vi. eu não acho ruim diz. Estou tirando algumas fotos, volto com minha câmera para tirar uma foto em preto e branco. É cru, é claro, mas você tem que deixar sua imaginação correr solta. Veja: parece distinguir a luz do sol do nariz. »

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