Nas últimas duas décadas, as rotas ferroviárias perderam espaço para as tarifas baixas das companhias aéreas de baixo custo, principalmente na Europa. Mas agora as empresas ferroviárias estão mudando o jogo e as viagens ferroviárias estão em alta.
O movimento vai ao encontro das metas ambientais da União Europeia, que quer acabar com a fabricação de carros de combustão interna a partir de 2035 e também fazer valer as disposições do acordo climático de Paris, que implica na redução das emissões de dióxido de carbono no atmosfera – estima-se que as companhias aéreas sejam responsáveis pela disseminação de até 3% do CO responsável2 international. Os trens são uma alternativa mais ecológica para viajar, emitindo 20 vezes menos poluentes do que o transporte rodoviário e aéreo.
Do ponto de vista do passageiro, a vantagem é poder desembarcar no meio das cidades ao invés de ter que passar por todas as formalidades nos aeroportos, que muitas vezes também ficam longe do centro das cidades. Confira abaixo as novas rotas de trem programadas para abrir em todo o mundo em 2023:
EUROPA
Golden Cross Specific – Suíça
Abertura: em dezembro de 2022.
o recém-inaugurado GoldenPass Specific Não é um trem noturno, mas conecta três importantes destinos do Suíça – Montreux, gstaad e Interlaken – através de lagos, vales e montanhas. O trem é dividido em três lessons: a primeira, a Executiva, e a Status, que tem apenas 28 assentos de couro ajustáveis e aquecidos. ir de Montreux no Interlakenna categoria mais simples, custa a partir de 73€.
Dormente Europeu – Bruxelas, Amsterdã e Berlim
Prognóstico de abertura: em 25 de maio de 2023.
UMA dorminhoco europeu iniciará uma rota de trem noturno entre Bruxelas, Amsterdã e Berlim. A viagem inteira leva quase 11 horas. Todos os vagões serão novos e oferecerão café da manhã, Wi-Fi e conexões USB. Haverá categorias para todos os bolsos: camas, sofás-cama e poltronas reclináveis. Os bilhetes custam a partir de 49€ para o assento e 79€ para a cama. Os trens noturnos partem três vezes por semana Bruxelas Segundas, quartas e sextas e volta de Berlim Domingos, terças e quintas. A previsão é que haja viagens diárias a partir de 2024, quando a linha for ampliada Dresden e Praga.
Nightjet – Áustria e Alemanha para a Itália
Prognóstico de abertura: não 2º semestre de 2023.
o operador austríaco jato noturno anunciou novas rotas noturnas 1 e Munique Por Roma, Milão e Veneza. O que se sabe até agora é que os trens de última geração terão cabines individuais, banheiros com chuveiros, vagas para bicicletas e equipamentos para esportes de inverno. Em dezembro, a empresa inaugurou uma nova rota noturna que liga Alemanha no Croácia em 15 horas. As carruagens estão partindo Estugardano sudoeste da Alemanha, e passar Veneza, 1, Budapeste e Liubliana até chegar Zagreb.
Orient Specific La Dolce Vita – Itália
Prognóstico de abertura: em 2023.
Aqui o trem é praticamente a meta. O Grupo Accor está por trás de um novo trem de luxo italiano terá uma decoração “classic glam” inspirada nas décadas de 1960 e 1970. O Expresso Oriente La Dolce Vita terá serviço de portaria e 11 carros incluindo um vagão bar com música ao vivo e um Vagão-restaurante que certamente servirá comida e vinho italianos. Entre as acomodações estarão 12 camarotes e 18 suítes grasp com camas de casal, sofá, poltronas e banheiros privativos. Os oito itinerários duram uma ou duas noites cada um e partem de Roma, mas os lugares visitados variam de acordo com o roteiro: ao todo, o trem passará por 14 cidades italianas diferentes; Consulte aqui os itinerários.
MÉXICO E ESTADOS UNIDOS
Trem Maia – México
Prognóstico de abertura: em dezembro de 2023.
O trem maia percorrerá 1.545 quilômetros para ligar os estados Chiapas, tabasco, campeche, Yucatán e Quintana Roo. O itinerário passa pelos sítios arqueológicos dos maias palenquea partir de ruínas de Chichen Itza e de praias de cancún. Além dos vagões-leito, haverá um mit grandes janelas panorâmicas e outra que funcionará como restaurante, decorada com desenhos inspirados na obra do engenheiro e arquiteto Luis Barragán.
Corredor Nordeste – Estados Unidos
Prognóstico de abertura: não até o last de 2023.
UMA Amtrako único operador ferroviário de alta velocidade no Estados Unidosmar Alstomfabricante de trens, se uniu para apresentar a próxima geração de Que, que percorre o corredor nordeste do país. Os novos trens de alta velocidade passarão por Boston, Nova york, Filadélfia e Washington DC. Nos horários de pico, os trens circulam a cada meia hora Nova york e Washington DC. Os vagões têm wi-fi gratuito, tomadas e um vagão-café.
ÁSIA E OCEANIA
Grandes viagens – Nova Zelândia
Prognóstico de abertura: em janeiro de 2023.
A empresa Grande viagem Nova Zelândia abrirá três novas viagens de trem ao longo Nova Zelândia. Os itinerários variam de 6 a 17 dias. Os passeios são divididos em duas categorias: O ‘Clássico’ sai das principais cidades do país Auckland uma wellington. A categoria Signature é dedicada a lugares menos conhecidos e experiências imersivas, como: B. Paradas para observação de baleias, golfinhos e albatrozes ourivespara fazer trilhas através deles Rochas Punakaiki ou até mesmo participar de uma degustação de vinhos Marlborough.
Trem de alta velocidade Jacarta-Bandung – Indonésia
Prognóstico de abertura: em 2023 (sem information ainda).
O primeiro trem de alta velocidade do mundo Sudeste da Ásia será inaugurado oficialmente Indonésia, após um atraso de dois anos. o passeio começa Jacarta no bandungno centro da ilha Java. A viagem, que atualmente leva mais de três horas de trem common, levará 36 minutos.
Compartilhe este artigo através de: